Что такое дизель-генераторная установка (ДГУ) и как она работает.

Для выработки электричества в условиях отсутствия или при перебоях с централизованным энергоснабжением применяют агрегаты на основе двигателей внутреннего сгорания в качестве альтернативных источников энергии. В предлагаемом обзоре рассматривается, что такое ДГУ (дизель-генераторная установка), с учетом особенностей конструкции и принципа действия, условий применения и выбора этого оборудования.

Что такое дизель-генераторная установка (ДГУ)?

ДГУ называют агрегат, скомпонованный из дизельного мотора с генератором. Это устройство применяют для выработки электроэнергии за счет преобразования механического движения при сгорании топлива.

Автономные электростанции можно использовать для энергоснабжения в ситуации, когда отсутствуют стационарные энергетические коммуникации либо как резервный источник энергии при отключении подачи тока в случае аварии, для технического обслуживания или по иным причинам.

Из чего состоит дизель-генераторная установка?

Подробнее о том, из чего состоит ДГУ. Дизель-генератор скомпонован из следующих агрегатов, установленных на общем жестком каркасе:

• дизельного мотора, который работает на жидкостном или воздушном охлаждении – производит энергию движения;
• генератора – преобразует вращение вала в электричество, вырабатывая переменный ток;
• электронной панели – отображает данные о режиме работы установки, содержит органы регулирования, аварийной остановки агрегата;
• электростартера для пуска ДГУ;
• аккумулятора – накапливает энергию для запуска электростанции, снижает расход топлива.

В зависимости от конструкции соответствующей модели, мотор снабжен следующими элементами:

• • блоком цилиндров с головкой, узлами шатунно-поршневой группы – коленчатым валом, поршнями, шатунами, маховиком и пр.;
  • распределительным валом и клапанами для управления работой камер сгорания;
  • топливным, воздушным и масляным фильтрами для очистки топлива, воздуха и масла;
  • радиатором для отвода тепла с целью предупреждения перегрева оборудования;
  • системой подачи топлива – подкачивающим и насосом высокого давления, топливным баком;
  • турбонаддувом (для турбированных исполнений).

Двигатель работает в комплексе с генератором, эти агрегаты связывает муфта.

Принцип работы дизель-генераторной установки

Стоит подробнее рассмотреть, как работает дизель-генератор. При запуске ДГУ в камеры сгорания мотора впрыскивается топливо, которое смешивается с воздухом и самовоспламеняется за счет увеличения давления при сжатии поршнями. Энергия вращения коленчатого вала через муфту передается на генератор, вырабатывающий переменный электрический ток.

Современные дизельные генераторы работают под управлением электроники, автоматически запускающей агрегат при отключении подачи электроэнергии. ДГУ может работать в таких режимах:

• постоянном – на объектах, где отсутствует централизованное энергоснабжение;
• резервном – назначение состоит в использовании при отказе основного источника электрической энергии.

Также дизельные генераторы задействуют в аварийных ситуациях на промышленных предприятиях, в общественных заведениях, клиниках. Агрегаты небольшой мощности работают в частных хозяйствах при перебоях централизованной подачи электричества.

Применение дизель-генераторных установок

Применение ДГУ актуально на следующих объектах и в таких сферах:

• строительных площадках, когда еще не проложены централизованные коммуникации;
• промышленных предприятиях для предупреждения простоев технологического оборудования при перебоях с электроэнергией;
• медицинских учреждениях, чтобы не прерывать операции в случае отключения тока, для обеспечения непрерывной работы клиники;
• торговых, бизнес-центрах, жилых домах, как резервный источник энергии при перебоях с энергоснабжением;
• транспорте, для выработки электричества при функционировании путевой техники, локомотивов, обслуживания пассажирских вагонов;
• при аварийных ситуациях в результате стихийных бедствий или техногенных катастроф.

К примеру, на нефтяном терминале, контейнерный дизель-генератор выпуска компании Teksan Generator мощностью 560 кВА с двигателем Doosan с 2008 года задействован как резервный источник электроснабжения технологического комплекса. Особенности этой установки состоят во второй степени автоматизации, низком уровне шума при работе, высокой надежности, технически простом обслуживании, экономном потреблении топлива.

Еще один характерный пример – применение ДГУ Teksan на 160 кВА и 330 кВА для энергоснабжения складских и офисных помещений. Дизель-генераторы обеспечивают непрерывную работу холодильных агрегатов, освещение и функционирование компьютерной техники в офисах.

Как выбрать дизель-генераторную установку?

ДГУ выбирают, с учетом следующих критериев:

• мощности – исходят из характеристик оборудования, для питания которого предназначен дизель-генератор;
• типа силового агрегата по способу охлаждения, что определяет специфику технического обслуживания;
• расхода топлива для расчета себестоимости эксплуатации устройства;
• надежности бренда для гарантии качества ДГУ;
• исполнения дизель-генератора, в зависимости от условий эксплуатации (открытое, контейнерное, в кожухе).

Также важно учитывать цену ДГУ.

Чтобы продлить срок службы дизельного генератора, владельцу необходимо обеспечить проведение регламентного технического обслуживания, в соответствии с рекомендациями изготовителя. В процессе эксплуатации ДГУ нуждается в регулярной замене масла, топливных, воздушных и масляных фильтров, быстро изнашиваемых элементов. Следует очищать агрегат от загрязнений, обтягивать винтовые соединения, проводить периодические осмотры для выявления и устранения неисправностей.

С определенной руководством по эксплуатации периодичностью проводят текущие и капитальные ремонты для частичного и полного восстановления ресурса.

Дизель-генераторные установки – оборудование, востребованное в различных сферах промышленности и быту. При рациональном выборе и эксплуатации эти агрегаты обеспечат бесперебойное энергоснабжение объектов.